车牌识别系统
车牌作为停车场车辆管理的为唯一标识，我公司针对车辆进出口，开发了双算法车牌识别一体机ES-20VLXB18S，使用一根网线全网络连接LED播报屏、抓拍相机、停车场管理服务器PNS，布线安装简单；
ES-TC5018S集LED显示、语音播报、LED补光、抓拍视频图像识别为一体的高科技新型设备，做工考究、实用性强；
ES-TC5018S外壳采用压铸铝一次成型配合高端喷涂，不掉漆，防水、防尘性强，散热性能好；
车牌识别摄像机内置图像镜头角度调正功能，安装方便，节省工时；
ES-TC5018S补光灯采用科锐发光模组，支持补光灯常亮、闪光抓拍、智能开关三种模式，亮度高、设计使用寿命超过10万小时；
LED播报屏支持无车时全屏滚动显示通知公告，支持机动车尾号、单双号限行自动显示；
车牌识别系统参数设置：
|
型号
|
ES-TC5018S
|
|
成像
|
传感器类型
|
1/2.5” Progressive Scan 300万像素CMOS
|
|
有效像素
|
2MP （1920×1080）
|
|
镜头
|
2.8mm-12mm电动
|
|
补光
|
白光自动补光
|
|
快门
|
1/25s ~ 1/100000s
|
|
降噪
|
2D/3D-DNR
|
|
最低照度
|
彩色时：0.001Lux at F1.2 / 特殊光源开启时：0Lux at F1.2
|
|
宽动态、强光抑制
|
支持
|
|
图片输出
|
JPEG（静态）
|
|
双码流
|
主/次码流，H.264/M-JPEG可选
|
|
OSD字符叠加
|
支持中英文字符叠加：通道名、日期时间叠加，叠加位置可调
|
|
3D降噪技术
|
减少每一帧图像出现的噪点从而使画面更清晰
|
|
ROI区域增强
|
可以使画面中某个指定区域比区域外的图像更清晰
|
|
双算法识别
|
触发方式
|
地感线圈触发、视频触发可选
|
|
识别距离
|
最佳3.5m-5m
|
|
识别范围
|
≥45°
|
|
号牌识别率
|
白天≥99.9%；夜间≥99.8%
|
|
号牌检出率
|
白天≥99.9%；夜间≥99.8%
|
|
适应车速
|
0-120公里/小时
|
|
输出信息
|
车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间
|
|
压缩标准
|
视频压缩
|
H.264
|
|
帧率
|
50HZ:25fps(1280x1080) 60HZ:30fps(1280x1080)
50HZ:25fps(1280x960) 60HZ:30fps(1280x960)
50HZ:25fps(1280x720) 60HZ:30fps(1280x720)
|
|
压缩输出码率
|
32kbps-8Mbps
|
|
码率控制模式
|
VBR/CBR
|
|
图像质量
|
VBR：5种调节模式; CBR：可自由调节
|
|
通信接口
|
网络
|
RJ45
|
|
电源
|
AC220V
|
|
地感触发
|
有
|
|
开闸信号
|
有
|
|
远程管理
|
PNS
|
|
LED播报屏
|
支持GB2312内码、ASCII码
|
|
支持无车时全屏滚动显示通知公告
|
|
支持机动车尾号、单双号限行自动显示
|
|
每区域8个字符（4个汉字）×4个区域
|
|
支持语音播报与LED屏幕显示分离
|
|
支持多场景自定义内容显示
|
|
远程管理
|
PNS
|
|
网络功能
|
操作系统
|
Windows 7
浏览器：Microsoft Internet Explorer 6.x or above
|
|
网络协议
|
TCP/IP, UDP, DHCP, NTP, RTSP, PPPoE, DDNS, SMTP, FTP
|
|
以太网
|
100Mbps
|
|
工作环境
|
-25℃~70℃, 湿度范围10%~90%
|
|
重量
|
约20kg
|
关键字：车牌识别系统 门禁系统 停车场系统